350vip浦京集团官网-荔枝丰年“高价快递”引不满

发布者：350vip浦京集团官网新闻中心     发布时间：2026-04-03 09:27:22 分享：

2025年是荔枝丰登“年夜年”，眼下正值荔枝集中上市季候，主产区广东估计产量将跨越200万吨，比往年平均产量增收约50%。避免“果贱伤农”甚至烂于地里，已经成为广东全省合力解决的主要课题。

然而，记者近期于广东多个荔枝主产地调研相识到，“果子还有没有运费贵，荔枝鲜果及快递运费倒挂”成为遍及征象，个体快递企业寄递用度太高、强迫加收“保鲜费”、差别客户扣头差距年夜等问题，激发很多果农尤其是中小庄家的忧虑与不满。受访庄家及下层干部呼吁快递企业投入更多资源，加年夜优惠力度，踊跃执行社会责任，将“惠农”真正落到实处，防止荔枝产销呈现“有年反伤农”的场合排场。

运费高企价格倒挂

广东茂名是闻名的“荔枝之乡”，全市荔枝莳植面积跨越140万亩。近日，记者于茂名高州根子镇、分界镇等地走访时看到，险些每一个村都莳植着年夜面积的荔枝树，品种包括妃子笑、白糖罂、洋蜡、黑叶等。于气温最高的午间，艳阳高照，也时时能见到果农搭着梯子爬上高高的荔枝树摘果，只为与短暂的采摘窗口争抢时间。

于村里，年夜巨细小的农用车、货车、冷链车进进出出，不少人家楼下都堆满了荔枝，果农们忙着将好果及坏果挑出来，按箱打包发给经销商；或者者装入泡沫箱，再添上冰袋完成封装，成批堆好等候快递公司吸收，送往消费者手中。据国度荔枝龙眼财产技能系统猜测，本年天下荔枝主产区丰登已经成定局，广东估计产量将超200万吨，相较去年的约80万吨有极年夜增加。

荔枝具备“若离本枝，一日而色变，二日而喷鼻变，三日而味变，四五日外色喷鼻味尽去矣”的特征，对于运输要求极高。不少果农对于记者暗示，最近几年来，跟着各种互联网平台的不停成长，荔枝财产对于电商发卖及快递运输的依靠愈来愈年夜。

然而本年，果农们却面对着一个意想不到的困境：昂扬的物流成本让丰收的喜悦年夜打扣头。本地经由过程电商路子发卖的果农反应，由于有年荔枝产量年夜，发卖价格遍及偏低，相较之下，运费高企征象凸起，不少果农还有遭受“运费比荔枝贵”的倒挂困境，给鲜果发卖带来必然影响。

“6月初是白糖罂荔枝年夜量上市的季候，零售价于5到6元不等。”于根子镇元坝村，一名果业专业互助社的卖力人吴师长教师告诉记者，10斤荔枝零售可能就卖五六十元，可是快递到北京，运费可能都要80多元，折算下来一斤荔枝的运费比售价高一半。

“我重复跟主顾注释，咱们荔枝不贵，就是运费贵。自电商成长最先到今天，运费高一直是个难题，不外本年尤其凸起、影响尤其年夜。”吴师长教师说，截至今朝他卖了差未几一万件，业务额100多万元，此中运费占了发卖额的一半以上。

记者从茂名一处生果发卖点看到的记载显示，消费者以6.5元的价格采办了12斤荔枝，共破费78元，经由过程顺丰特快寄送到河南，一箱12斤荔枝的运费合计为121元，远远跨越了荔枝鲜果自己的价值。假如是一样重量的荔枝寄到北京、黑龙江等华北、东北地域，运费也会响应更高，别离为129元、168元，到黑龙江的运费已经到达荔枝自己价格的两倍还有多。

记者从多家主营电商直销的荔农和互助社相识到，今朝荔枝市场生鲜快运以顺丰为主，其价格也最高。其余重要是京东及邮政EMS，价格对于比顺丰响应有约莫2元/斤的优惠，后二者的时效及办事于一二线都会与顺丰差距不年夜，于其余地域则或者是网点设置装备摆设不足，或者是时效难以到达生鲜要求。

不少果农乞助“乘车”遇阻

据广东省邮政治理局统计，截至6月8日，以邮政、顺丰、京东为主的寄递企业累计完成寄递营业量524.84万件，寄递荔枝2.47万吨。顺丰暗示，该公司已经于茂名、广州、东莞、湛江、惠州等地投入7块园地作为荔枝姑且中转场，面积超2万平方米；为了利便前端庄家寄递，全广东省投入姑且揽收点超3000个，每一个点摆设1到10名员工帮忙庄家剪枝、装箱、打包、贴单寄递。

“好是真好，但贵也是真贵。”多位荔农向记者暗示，顺丰搭建的收集比力完美，时效更有保障，消费者也比力相信，以是今朝整个荔枝运输市场订价及办事尺度以顺丰为主。但于盘踞了重要市场份额的同时，除了了“吃不用”的高额基础快递费外，荔农还有反应顺丰有强迫加收用度及差别用户差价较年夜等问题。

——强迫收取“保鲜费”。自古以来，荔枝运输难点于在远程中的保鲜，是以一般都采纳“泡沫箱+冰袋+（航空）冷链”的运输方式。高州市一家果蔬互助社的卖力人林年夜姐暗示，此刻荔枝是根据最高价的特快来收取运费，可是于此基础上还有需要加收“保鲜费”，这让其很是不解。“原来就已经经收了生鲜类的快递运费，为何还有要收‘保鲜费’？”

记者从果农处相识到，今朝顺丰保鲜费发广东省内均为3元，省外5元。顺丰于回应记者采访时暗示，“保鲜费”是指生鲜快件优先上车、优先占用仓位、优先派送的办事用度。据悉，顺丰对于温度要求尤其敏感的医药、生鲜等要求收取“保鲜费”。

“生鲜运输统共有21道环节，有些需要专门加冰降温，全程温控，这些都是硬成本。”相干卖力人暗示。可是，记者也相识到，今朝邮政快递不收取保鲜费，京东收取保鲜费，单价比拟较低，为2元。

——年夜中小户快递用度差异较年夜，越需要扣头的小庄家越难拿到扣头。记者查询拜访发明，今朝荔枝运输价格是于顺丰特快的基准价上根据差别的运输范围举行扣头，约莫于九折到六五折不等。林年夜姐地点互助社于本地是比力有名的发卖年夜户，她暗示，今朝享受的是基准运费六五折的价格，以6月初10斤白糖罂荔枝发到北京为例，148元包邮的价格，包括5元的保鲜费及10元的包材用度，运费打完折后统共约75元，除了去工人打包用度3元，荔枝的价格为70元。吴师长教师属在中小荔枝发卖商，就只有七折的优惠。 另外一位散户丁师长教师说，由于“是充值而不是月结的用户，只能有九折”，10斤荔枝快递到北京需要105元运输成本，此中快递费约90元，包材及保鲜费15元。测算下来，年夜户及散户一件荔枝运输成本差距到达30元。假如想要自制，可以选邮政EMS寄递，一样10斤荔枝寄到北京，加包材一路运费仅需75元。

部门小户及散户荔农告诉记者，因为差价较年夜，本身只能降价卖果才能跟年夜户竞争，有些散户为了降低成本但愿可以或许“挂账”年夜户，也屡屡被拒。

于社交平台上，记者也看到不少果农乞助，但愿有年夜户可以或许出借账号，让本身“乘车”打折发货，由于小户几10、几百单谈不下来。“顺丰贵患上离谱，接管不了，只好取缔了，充会员也没自制几多，请问要怎么样才能优惠呢？”标注为茂名电白的一名果园主于小红书乞助。

林年夜姐对于记者说，互助社已经经是最高的运费扣头了，但由于产物是包邮的，假如快递运费能让利更多，就能够卖更多的荔枝，利润空间就更年夜些。如许送鲜果到她这里发卖的中小果农也能够获取更多收益。

顺丰暗示，公司本年已经投入200余条路线全程冷链运输，确保荔枝品质，成本较高。于收费方面，价格均有公示，同去年比拟，顺丰荔枝寄递也并未涨价。差别地域于人力运力等方面资源投入水平及保障能力存于差异，详细的价格可能因客户的范围、层级及本地市场颠簸环境会呈现必然差异。

“荔枝市场各家快递企业竞争‘内卷’，顺丰也于不停按照客户环境举行价格调解。特快/标快产物方面，顺丰本年给电商年夜客户的价格扣头低至六五折，部门偕行也可能会用低在顺丰扣头的价格去争夺客户。”顺丰回应称。

期盼“惠平易近”落到实处

业内子士暗示，今朝荔枝方才进入产销旺季，6月中下旬还有将迎来多量量荔枝上市，寄递压力及果价、运费的抵牾将更为凸显。高州市有关方面卖力人暗示，今朝广东荔枝刚进入产销旺季，荔枝发卖瓜葛着庄家的收入，“咱们已经就运费价格问题与顺丰交流屡次，但一直未能告竣有用共鸣。”

“看到快递费都吓死人了，怎么卖出去呢？”“去年寄了荔枝，本年不敢寄了”“你不发，后面列队等着发，怎么可能打折”“100元运费压弯了50元荔枝的腰，这口‘甜’该怎么送到远方人嘴边？”记者于多个互联网平台上看到网平易近针对于荔枝运费问题留言，质疑及担心之声不绝。

一些受访对于象暗示，邮政快递业是社会先导性财产，于办事出产糊口、促成消费进级、流通经济轮回等方面阐扬着要害作用。记者于顺丰官网上也看到，这家海内一流的物流企业明确暗示“顺丰深知企业与社会一脉相系，于成长的门路上，始终不忘初心，对峙执行社会责任，经由过程实其实于的步履回馈社会、办事平易近生。”

于接管记者采访时，顺丰相干卖力人暗示，公司会竭尽全力投入资源，护航荔枝运输。产区荔农及下层干部说，但愿其增强惠平易近助农力度，自动加年夜运费优惠力度，例如推出广东荔枝专项优惠勾当，按照产量调解优惠幅度，将年夜额优惠下沉至小户、散户。

面临高价的快递用度，也有受访者建议农业主管部分及处所当局阐扬更年夜的兼顾协调作用，帮忙有坚苦的小散果农对于接年夜电商、年夜庄家及快递企业，配合开拓更为广泛的市场及消费群体，努力实现“多赢”场合排场。同时，增强物流系统设置装备摆设，鞭策更多快递企业介入竞争，晋升办事能力，优化办事程度，让商家、庄家、消费者有更多选择。（毛思倩 邓华）

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